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6月9日，久馬高速LM2-1項目神座段水穩基層試驗段成功鋪筑，這標志著神座段全面進入水穩層施工階段。本次試驗段水穩基層位于K62+760～K63+286右幅，長度為500米，寬度為11.87米，厚度為25厘米。在施工過程中，項目部嚴抓技術、安全、質量三大管控要點，為確保水穩基層試驗段順利完成奠定基礎。
施工前，項目部對所有參與水穩層施工人員進行了安全技術交底，明確了各環節的施工要求，制定了質量檢查標準；項目部對水泥、原材料等進行了取樣，經檢驗各項指標均符合規范要求；安排專人對混合料中的含水率、壓實度等各項指標進行檢測，確保水穩基層施工質量。
在水穩基層試驗段施工過程中，項目部嚴格按照“安全第一，預防為主”的原則，全面落實安全生產責任制，施工前，組織召開安全專題會議，制定了《久馬高速LM2-1項目神座段水穩基層施工專項安全技術方案》。在施工中，嚴格按照“一機一人”制度，所有參與施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等防護用品。同時，在水穩基層試驗段現場設立了安全警示標牌，并在現場進行了班前教育。通過有效的安全管控措施，保障水穩基層試驗段順利鋪筑。
為了確保水穩基層的施工質量，項目部成立了以項目經理為組長的水穩層質量專項小組，對每個環節、每個工序進行了嚴格控制，及時發現水穩基層施工過程中出現的問題，加強水穩基層鋪筑的質量控制，嚴格按規范要求進行每一道工序，做到有問題及時解決。鋪筑完成后，檢測小組成員對試驗段進行碾壓成型后的各項指標進行檢測，以保證其各項技術指標符合設計要求。
本次神座段水穩基層試驗段充分應用阿壩段水穩基層鋪筑中總結的好的經驗和做法，各材料級配良好，水穩料的拌合、運輸、攤鋪、配合比、水泥劑量、含水率等參數指標均滿足要求。
水穩基層是高速公路路面結構層之一，是高速公路的重要組成部分，也是公路工程建設質量控制的重點與難點。神座段水穩試驗段的成功鋪筑，為后續施工提供了寶貴經驗和有力的技術保障。目前，項目部已全面進入神座段水穩基層施工階段，為完成全年既定目標任務奠定了良好基礎。在后續工作中，項目部將繼續保持良好的施工工藝，科學管理，精心組織，以過硬的技術、過硬的質量，確保工程安全優質如期完成。
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